江苏连云港市与宿迁地理位置上距离并不遥远，但一直以来两地没有直连高速公路，二没有直达列车，老百姓日常出行十分不便。两地之间迫切需要一条直连的高速公路。当地交通主管部门，急百姓之所急，积极回应老百姓的出行需求，连云港至宿迁的高速公路建设很快被当地交通主管部门提上议事日程。

连云港至宿迁高速公路，简称连宿高速，它是江苏高速公路网中的第二横，起点江苏省连云港市徐圩港区，经灌云县、沭阳县、 宿豫区来龙镇，终点宿迁市，是《江苏省高速公路网规划（2017-2035年）》提出的“十五射六纵十横”高速公路网体系中的“横三线”， 线路自东向西依次串联G15沈海高速、G25长深高速、规划S27临盐高速、G2京沪高速和S49新扬高速及多条国省干线。高速编号为苏高速S16，全长约140公里，双向四车道高速公路标准建设，路基宽度27米，设计时速120公里，工程预计工期36个月，预算投资金额为260亿元。项目分为宿豫至沭阳段；沭阳至灌云段；灌云至连云港段。

进入今年第二季度以来，工程建设传来喜报：4月8日上午9时许，位于徐圩新区东辛农场境内的连宿高速公路第二标段架设首片箱梁。截至目前，该标段已累计完成投资约3亿元，占进度的57.6%。预计10月底，连宿高速二标段将完成全部梁板架设任务。

4月12日，放眼望去，连宿高速公路沭阳至宿豫段工程路面、房建、交安等施工现场一片繁忙景象，到处都是竞赛场景：路面施工现场，运输车辆往来穿梭，摊铺机、压路机等各种大型机械设备一派热火朝天的施工场景；在交安1标施工现场，两台打桩机、10余名工人分工有序，正在进行护栏立柱施工；沭阳南收费站综合楼施工现场紧张有序，目前综合楼已封顶，正在进行二次结构工程施工。截至目前，累计完成投资56.78亿元，占概算投资88.18亿元的64.39%。

宿迁市交通运输局组织召开全市高速公路建设工作会议，部署开展高速公路“大干100天 奋进新征程”竞争。宿迁将开工建设连宿高速沭阳至灌云段项目，项目金额约4.16亿元。建成通车连宿高速公路宿豫至沭阳段项目。

本项目建成开通后，两地居民往来将不需要再绕道连霍高速和新扬高速，直达最快只需1个小时10分钟。并且连宿高速的通车将可以让宿迁拥有便捷的出海口徐圩港区。

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