十巫北高速鲍峡(枢纽)互通是十巫高速操纵性工程，目前，桩基任务施工过半，整个工程建设顺利推进。

据了解，十巫北高速鲍峡(枢纽)互通总共需要开挖桩基319根，目前已经完成165根，施工任务过半。

中交二公局鲍峡枢纽互通施工现场负责人刘济介绍，十巫北高速鲍峡(枢纽)互通共有8条匝道，8条匝道的路基施工、桩基施工、现浇梁施工、挂篮施工都在稳步推进。

十巫北高速鲍峡(枢纽)互通设置于郧阳区鲍峡镇分水岭村附近，是十巫北高速公路项目终点，主线交叉点西距十天高速公路上的鲍峡互通约2.5公里，东距鲍峡服务区9公里，南距十巫高速鲍峡至溢水段沧浪山互通约8.3公里。

鲍峡枢纽互通采纳“T”字形接十天高速公路，并与十巫高速公路鲍峡至溢水段鲍峡互通复合，共同形成十巫高速主通道，该互通与西邻的十巫南鲍峡互通定位为“错位交叉复合式互通”，鲍峡枢纽互通南北向长度约1000米，东西方向长度2470米，由8条匝道及十白拼宽组成，鲍峡枢纽互通由湖北交投集团投资建设，总投资5亿元，计划工期36个月。

负责人刘济表示，十巫北高速鲍峡(枢纽)互通建成之后，十巫北高速、十天高速、十巫中(鲍溢段)高速将实现互联互通，既方便群众出行，又缩短出行时间。

湖北交投鄂西北运营公司第二综合巡检办公室负责人周粤提醒，由于十巫北高速鲍峡互通正在施工，从竹山竹溪、十巫鲍溢段通行的车辆，需从鲍峡收费站下站调头后，上十白高速向十堰方向继续通行。

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