12月30日0时

楚雄（广通）至大理高速公路扩容工程

（新楚大高速公路）

锦场村枢纽立交芝兰联络线

至塘子铺互通路段开通

标志着新楚大高速公路主线

实现全线通车！

芝兰联络线

新楚大高速公路全长201公里

是国家高速公路网

和“孟中印缅”经济走廊建设中的重要路段

也是云南“七出省、五出境”高速公路网

重要组成部分

其中一期工程已于2022年3月31日通车

本次通车路段共13.5公里

建设团队先后攻克了

下关隧道、塘子铺互通等

重难点工程

下关隧道全长3600米，是该项目铁建管段内最长隧道。该隧道位于苍山断裂带和洱海断裂带边沿，穿越5条断层破碎带，极高地应力、软岩大变形段长达1600米，同时下穿库容27万立方米的水库，其中12.6米的浅埋段约180米。针对下关隧道施工难题，建设团队大力开展技术攻关，研发了高承载力仰拱结构、双层拱架结构等多项隧道施工方法，为今后西南地区复杂地质条件下的隧道建设提供了有利参考。

下关隧道

塘子铺互通是实现新楚大高速与G56杭瑞高速交通转换的关键性工程，位于该项目止点和西洱河河道范围的狭窄地带，与G56杭瑞高速、G320国道、西洱河交叉重叠。为确保该工程顺利施工，且不能中断G56杭瑞高速的正常行车，建设团队会同22家涉路管理单位经过十余次论证研讨，先后对既有道路交通进行三次导改，保通里程长达279公里，设置保通值守站点17个。历时27个月，顺利完成了迄今为止云南省高速公路建设规模最大、导改保通最复杂、难度最高的交通导改。

新楚大高速公路全线通车，将极大改善滇西大通道的通行条件，突破滇西经济社会发展瓶颈，对整合区域优势资源、促进滇西城市群建设发展具有明显带动作用，群众出行将更加高效便捷。

近日

德宏傣族景颇族自治州交通运输局

组织对云南交投集团投资建设的

腾冲至陇川高速公路建设项目

进行竣工验收

经竣工验收委员会审议

同意腾冲至陇川高速公路建设项目

通过竣工验收

综合评价等级为优良

腾陇高速公路 德宏州交通运输局 供图

竣工验收委员会通过听取汇报、查阅资料、现场检查和认真评议认为，腾陇高速公路已按批准的设计文件完成了各项建设任务，经过3年的通车试运营，工程符合设计和使用要求，质量检测鉴定为合格，并按照有关规定完成了消防、环水保、档案专项验收和竣工决算工作，同意项目通过竣工验收，工程质量和综合评价等级均为优良。

腾陇高速公路上的户撒服务区 德宏州交通运输局 供图

腾陇高速公路于2017年6月1日开工建设，2020年8月15日建成通车试运营。项目起于腾冲市中和镇，经腾冲市、梁河县、盈江县、陇川县、瑞丽市，止于陇川县章凤镇，起点设腾冲西枢纽立交与保腾高速公路和腾猴高速公路交接，在K100+070设宝石场枢纽立交并建设翁冷支线与在建芒梁高速公路相接，止点设陇川枢纽立交与瑞陇高速公路相接。

腾陇高速公路主线长150.47公里，翁冷支线长12.9公里，全长163.37公里，均为双向四车道高速公路，路线行车设计速度80公里/小时，设桥梁398座（单幅计），隧道37座（单幅计），设枢纽互通立交12处，收费站10处，服务区4处。

腾陇高速公路 德宏州交通运输局 供图

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